TOYOTA MATRIX 2010 PROBLEMAS

Problemas de manutenção e defeitos comuns

• 1. Direção elétrica

  • "Direção elétrica" ao dirigir, a direção não centraliza, fazendo com que você tenha que corrigir constantemente. Parece ser um problema de segurança, mas a Toyota conseguiu se esquivar de um recall.
    
  • "Direção elétrica" o consumidor escreve sobre vários recalls listados para o veículo, o consumidor busca um veículo substituto sem custo / justa troca.
    

• 2. Recalls de airbag

  • "Recall Takata". Veículo comprado em 27/04/2017. Aviso de recall recebido aproximadamente 1 semana depois. Ligou para o concessionário onde comprou o carro, eles informaram ao consumidor que, quando ele recebesse uma carta da Toyota informando que os airbags estariam disponíveis, para entrar em contato novamente. Já se passaram quase 5 meses e o veículo ainda não foi consertado. O consumidor realmente gostaria que o carro fosse consertado em breve, pois o tempo aqui em Rochester vai ficar nevoso nos próximos meses. Quero me sentir seguro no meu carro, pois transporte minha filha que tem 3 anos e meio. Você poderia me orientar sobre como posso fazer para consertar meu veículo logo?
    
  • "Recall Takata". O consumidor recebeu aviso do problema e sente que o fabricante não resolveu rapidamente essa questão.
    
  • "Recall Takata". O cliente ainda não conseguiu uma solução para o recall do airbag, que está demorando muito.
    
  • "Recall Takata". O recall foi em 23 de maio de 2016, mais de um ano atrás, sem ação da Toyota.
    
  • "Recall Takata" ainda não tenho uma solução para meu airbag do passageiro. Está demorando muito. Não posso ter um passageiro na frente comigo.
    

• 3. Problemas nos freios

  • Assistência de freio elétrico. Atraso ou lentidão ao frear. Quando aplicava os freios, o pedal tinha um ponto suave sem reação e depois ficava responsivo.
    
  • O pedal de freio de repente ficou suave, como se houvesse ar na linha de freio. Os freios só funcionavam se você bombeasse rapidamente. Caso contrário, o pedal iria até o chão. Levei o carro à concessionária, eles verificaram a reclamação e consertaram o problema gratuitamente. Substituíram o cilindro mestre e o fluido. Os freios estavam bem até 3 semanas atrás, 23 de abril de 2012. Exatamente a mesma coisa aconteceu, graças a Deus que eu estava dirigindo devagar. Levei o carro de volta e eles reconheceram o problema. Concluíram que era uma peça com defeito.
    
  • Os freios rangem intensamente em tempo úmido.
    

• 4. Outros problemas

  • Um prego ficou preso no pneu enquanto o veículo estava em movimento.
    
  • O fecho do cinto de segurança do motorista não funciona corretamente e muitas vezes não permite o travamento / fechamento da fivela e do cinto.
    
  • Em posição estacionária, assim que ligo meu carro, o motor fica em uma rotação mais alta do que deveria e não funciona tão bem quanto deveria.
    

• 5. Não especificado

  • Dois problemas, 1) acelerador é difícil de modular ao partir do zero, vai a uma velocidade maior do que desejado. 2) de vez em quando, ao parar, os freios parecem pulsar, ou o veículo parece ter passado por uma pequena área de gelo quando não havia gelo. Uma sensação estranha. Não sei se o carro realmente vai alguns metros a mais do que eu queria ou se há apenas um pulso que faz você se sentir dessa maneira.
    
  • Recebemos um aviso de recall para os airbags e ainda não recebemos uma solução. Não temos sentado no banco do passageiro desde que recebemos aviso em maio ou junho de 2016.