TOYOTA PRERUNNER PROBLEMAS

TOYOTA PRERUNNER PROBLEMAS

O Toyota PreRunner é uma versão versátil e capaz off-road do Toyota Tacoma pick-up, projetado para enfrentar terrenos acidentados com facilidade. Com sua maior distância do solo, suspensão reforçada e recursos prontos para off-road, o PreRunner oferece excelente capacidade off-road enquanto mantém a praticidade e confiabilidade do Tacoma. O PreRunner é equipado com uma variedade de opções de motores potentes e tração nas quatro rodas disponível, tornando-o adequado para várias condições de condução. Seu design exterior robusto, qualidade de construção durável e interior espaçoso fazem do PreRunner uma escolha popular para aventureiros e entusiastas ao ar livre que procuram uma caminhonete confiável e capaz que possa lidar com terrenos acidentados com confiança.

  • Total models

    Pior Ano

    2001

  • Total models

    Pior Módulo

    Corpo

TOYOTA PRERUNNER PROBLEMAS

Avarias por ano

Clique nas barras do gráfico para determinar qual ano é bom e qual é ruim e causa da muito problema

Módulos de falha

Clique no gráfico de fiabilidade dos módulos do automóvel abaixo para obter detalhes

Melhores e piores anos

  • Melhor escolha 1998 PreRunner

    1998 PreRunner

    Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 40000 quilómetros.

    Total de reclamações:

    2 problemas

  • Pior escolha 2001 PreRunner

    2001 PreRunner

    Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 1 quilómetros.

    Total de reclamações:

    10 problemas

Problemas de manutenção e defeitos comuns

  • 1. Problemas de Freio:

    • Falha no vedante do eixo traseiro levando a mau funcionamento dos freios.
    • Danos aos freios traseiros e discos devido a vazamentos no vedante do eixo traseiro.
    • Vazamento no vedante do eixo traseiro fazendo com que os pneus travem.

  • 2. Problemas de Motor e Aceleração:

    • Acelerador travado.
    • Motor acelerando em paradas (acelerando sem pressionar o acelerador).
    • Biela lançada através do bloco do motor, exigindo uma substituição de US $ 8.000.
    • Problemas de transmissão, incluindo redução abrupta de marchas e pulos de marcha.

  • 3. Chassis e Integridade Estrutural:

    • Ferrugem e corrosão no chassi tornando o veículo inseguro.
    • Toyota estendeu a garantia do chassi, mas negou a cobertura devido à falta de proteção contra ferrugem.
    • Problemas de recall relacionados à ferrugem em que os clientes não foram devidamente notificados.

  • 4. Problemas de Suspensão e Direção:

    • Caçamba do caminhão balança sob carga.
    • Grande balanço do veículo em altas velocidades.
    • Falha na junta esférica causando desprendimento da roda.
    • Vibração persistente e tremor após reparos na junta esférica.

  • 5. Problemas com Pneus e Rodas:

    • Defeito de fábrica nos novos pneus Goodyear causando um estouro.
    • Pneus Michelin ressecados apesar da manutenção adequada.

  • 6. Falhas no Airbag e no Sistema de Segurança:

    • Airbags falhando em se acionar em colisões frontais.
    • Luz de falha persistente no airbag apesar da substituição da unidade.
    • Falha do cinto de segurança levando a ferimentos na cabeça em um acidente.

Questões

  • O que significa PreRunner para a Toyota?

    No contexto dos veículos Toyota, o termo "PreRunner" geralmente se refere a uma variante de certos caminhões e SUVs que são projetados com capacidades off-road, mas não possuem sistemas 4WD ou AWD. Esses veículos são configurados para ter a aparência e algumas das características de um modelo de quatro rodas motrizes, como maior distância do solo, estilo robusto e componentes de suspensão off-road, mas são apenas de tração traseira. A designação PreRunner muitas vezes é usada para significar um veículo capaz de percorrer terrenos acidentados e lidar com condições de condução off-road leves sem a complexidade e custo adicionais de um sistema 4WD completo. Os modelos Toyota PreRunner são populares entre os entusiastas que buscam estilo e capacidade off-road sem a necessidade de 4WD.

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