TOYOTA HILUX 1992 PROBLEMAS
Guarnições do modelo
Hilux 2.0 i (88 Hp)
Hilux 2.4 DT (97 Hp)
Hilux 2.8 D (91 Hp)
Hilux 3.0 D (130 Hp) Automatic
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Hilux 2.0 i (97 Hp)
Hilux 2.4 DT (97 Hp) Automatic
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Hilux 3.0 D (130 Hp)
Avarias por ano
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Módulos de falha
Problemas de manutenção e defeitos comuns
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1. Problemas de ferrugem/corrosão no chassi:
- O chassi do Toyota de 1992 está corroído perto da mola do lado do passageiro, causando potencial deslocamento e pulo do chassi
- Rachadura completa do chassi descoberta no lado esquerdo durante a instalação do pneu, metal se desfazendo na mão por quase 18 polegadas
- Suporte do braço de controle superior esquerdo quebrado após bater em um solavanco
- Corrosão extensa e severa do chassi levando à recusa de serviço para substituição do freio de estacionamento, laterais dos membros do chassi completamente corroídas
- Código 05V389000 recall de direção, concessionária apenas substituiu a barra de direção, se recusou a completar o serviço de recall
- O chassi do Toyota de 1992 está corroído perto da mola do lado do passageiro, causando potencial deslocamento e pulo do chassi
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2. Problemas de freio:
- Pedal do acelerador fica preso ao parar completamente
- Discos de freio dianteiros empenados, precisaram ser retificados e substituídos várias vezes
- Motor desligando devido ao superaquecimento, motor substituído, problema persiste
- Linhas de freio e combustível sofrendo taxa acelerada de corrosão, vazando e falhando
- Pedal do acelerador fica preso ao parar completamente
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3. Falhas de junta de cabeçote:
- Junta de cabeçote falhou causando a parada do motor, motor substituído
- Junta de cabeçote substituída em recall, posteriormente falhou novamente repentinamente enquanto dirigia, causando reboque
- Falha na junta de cabeçote levando a danos no motor, falhas repetidas não cobertas pela Toyota
- Junta de cabeçote falhou causando a parada do motor, motor substituído
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4. Outros problemas:
- Válvula de admissão de ar baixa, causando danos ao motor ao dirigir em locais alagados
- Cinto de ombro trava impedindo o motorista de olhar sobre o ombro
- Capotamento do veículo após bater no barranco
- Barulho alto na frente do veículo, desgaste separando a banda de rodagem do pneu dianteiro do passageiro
- Motor desligando enquanto dirige em qualquer velocidade, requerendo a depressão da embreagem para reiniciar
- Separação da roda dianteira do passageiro do conjunto do eixo
- Separação não catastrófica da correia no pneu
- Válvula de admissão de ar baixa, causando danos ao motor ao dirigir em locais alagados
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5. Problemas de cinto de segurança:
- Cintos de segurança do motorista e passageiro não retraem
- Cinto de ombro do motorista trava enquanto dirige
- Fivela do cinto de segurança do motorista prende, mas não solta
- Restrição de 3 pontos do passageiro (retrator) falhou
- Cintos de segurança do motorista e passageiro não retraem
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